3月22日，南京地铁5号线南段（吉印大路站～神机营站）工程顺利通过好意思满验收。好意思满验收是指名堂工程验收及格后、试运营之前，聚拢试开动后果，阐明耕种名堂是否达到狡计筹画及次序条款的验收，下一步将进行5号线南段工程初期运营前的安全评估职责。

5号线南段工程好意思满验收限制始于吉印大路站，止于神机营站，验收清澈全长17.1km，验收站点11座。初期运营清澈始于吉印大路站，绝顶站设于文靖路站，初期运营里程为12.9km，设站9座，其中换乘站3座。全线均给与地下敷设步地。

把柄住建部《城市轨说念交通耕种工程验收惩办暂行目的》（建质〔2014〕42号）及江苏省《城市轨说念交通工程质地验收斡旋次序》条款，南京地铁耕种有限包袱公司建设了5号线南段好意思满验收委员会，并于2024年3月20日至22日组织召开了5号线南段好意思满验收会。为确保验收质地，本次验收会议还邀请了14位内行对5号线南段工程进行全面搜检和功能核验。

本次好意思满验收本体主要包括5号线南段工程政府部门相关文献及批复，工程验收文献及贵寓，试开动时辰开动情况；清澈、轨说念、限界、车站建筑、结构、装修、导向标记、供电、信号、通讯、详尽监控、FAS、PIS、AFC、门禁、环控、透风空调、给排水和消防、能源照明、站台门、电（扶）梯等土建、机电及系统装配工程。

验收委员会听取了南京地铁耕种有限包袱公司所作的名堂实验情况叙述，狡计、施工、监理工程单元代表所作的工程回来及运营公司所作的试开动情况叙述，分详尽、土建装修、机电和系统四个验收组对清澈、限界、轨说念、车站、区间、车辆段、主变电所、机电及系统开垦进行了工程实体质地搜检，并对系统和机电开垦进行了133项测试，同期查阅了工程施工贵寓，经充分磋议和相通，验收委员会一致觉得：5号线南段工程已基本完成了工程耕种任务，达到了狡计及相关标准条款，各系统开动踏实，欢跃通过好意思满验收。

5号线南段好意思满验收的顺利通过，标志着5号线南段向通车运营又迈出关键一步。据5号线名堂工程师先容：“在5号线南段工程耕种经过中，咱们攻坚克难，自大冲突繁密施工重难点，通过工法升级，提高施工效力。如在九龙湖南站至诚信大路站区间，通过对既有3号线纯正选拔合理、有限加固及盾构机克泥效工艺、注浆超前加固。在南京初次已毕富水软地盘层盾构‘1.92m超小净距’安全无感穿越运营地铁纯正。”

据悉，南京地铁接下来将持续接纳锦上添花的职责格调，负重致远作念好初期运营前的各项准备职责，对内行组提倡的见识建议，进行磋议和革新，确保5号线南段工程名堂顺利通过初期运营前安全评估，保险该澄自高质地、高水平通畅。

通讯员 地轩  扬子晚报/紫牛新闻记者  曹卢杰

校对 陶善工